Portal Turkey
вторник, 21 юли 2026 г.
Фетие перлата в Турската ривиера! Плажове, вкусна храна и разходка по море!
Пътуване в Турция, на море във Фетие и района на Олудениз! Вкусна турска кухня и разходка с корабче около островите в района. Фетие е малък курортен град с много възможности за плажове, кристални туркоазени води и много атракции, като скоци с делтапланер, лифтове и всякакви водни спортове.
Гастарбайтери затапиха границата с Турция
Снимка: https://www.pexels.com/
Колона от коли на гастарбайтери се е образувала преди ГКПП „Капитан Андреево“, в посока Турция. Над 2 километра е опашката , която е на пътя преди пункта.
Според публикации в социалните мрежи, чакането по границата отнема половин ден.
Трафикът на коли през Капитан Андреево през лятото винаги е интензивен. Това е времето, в което работещите в Западна Европа се връщат за ваканцията в родината си Турция. В момента потокът основно е към Турция, а след месец трафикът се обръща към Европа.
Опашки има и по другите пунктове на България с Турция.
Преди дни от търговската палата в Одрин поискаха за търговците от България да бъде обособено отделно трасе, тъй като заради гастарбайтерите и голямото чакане по границата, много от клиентите вече не пътуват. Това води до загуби за бизнеса от пограничния град, който основно разчита на търговията и на клиенти от България.
Русия удари турски кораб с царевица край Одеса и уби десет души
Русия удари турски кораб с царевица край Одеса и уби десет души — включително украински лоцман. Кремъл, разбира се, обясни, че зърното било "военен товар". Осем моряци оцеляха, но огънят по надстройката на Golden Leo горял цяла нощ, докато спасителите бягали от повторни обстрели.
Как Турция регулира електрическите тротинетки?
Снимка: https://www.pexels.com/
Как Турция регулира електрическите тротинетки?
21 юли 2026, 07:30Нора Чолакова
Турция затяга контрола върху електрическите скутери с GPS проследяване и по-строги изисквания към операторите
Зачестилите инциденти с електрически тротинетки в България поставят отново на дневен ред въпроса за по-строг контрол върху използването им. Подобни мерки се прилагат в съседна Турция, където властите въведоха нови правила, включващи GPS проследяване и засилен контрол върху операторите на споделени електрически тротинетки.
Макар Турция да не публикува официална статистика за произшествията с електрически тротинетки, турските медии редовно съобщават за тежки инциденти в големите градове (със загинали и и голям брой ранени). Именно нарастващият брой на произшествията с фатален изход е сред основните мотиви за затягането на правилата за използването на превозните средства.
Преди няколко месеца в югоизточната ни съседка бяха въведени нови разпоредби за използването на електрически скутери. Измененията в Наредбата за електрическите тротинетки бяха публикувани в турския Държавен вестник и включват въвеждането на географско ограничаване (geofencing), GPS проследяване в реално време и нови изисквания към операторите на споделени електрически тротинетки.
Една от основните промени е въвеждането на т.нар. географско ограничаване, което позволява чрез софтуер да бъдат определяни зони, в които движението на електрическите тротинетки да бъде ограничавано или напълно забранявано. При навлизане в такива райони скоростта на превозното средство може автоматично да бъде намалена или движението му да бъде блокирано. Мярката вече се прилага в пешеходни пространства, около исторически обекти и на натоварените площади в големите турски градове.
Съгласно новите правила операторите са задължени да регистрират всеки електрически скутер в националната цифрова платформа U-Net.
Разрешителните за операторите вече ще бъдат валидни две години. Компаниите са длъжни да поддържат определен брой електрически тротинетки в експлоатация, както и да осигуряват денонощен кол център и мобилно приложение за обслужване на клиентите. Новите правила също така предвиждат от 1 юли 2026 г. най-малко 30 процента от тротинетките, които операторите въвеждат в експлоатация, да са произведени от турски компании.
Според действащото законодателство в Турция младежи над 15 години могат да карат електрически тротинетки, без да се изисква свидетелство за управление. Максимално разрешената скорост е 25 километра в час. Движението е позволено по велосипедни алеи или по улици с ограничение на скоростта до 50 километра в час, когато липсва велоалея. Забранено е придвижването по тротоари, по автомагистрали и извънградски пътища, както и превозването на втори човек.
По данни на турската Асоциация на електрическите скутери около осем милиона души в страната използват електрически тротинетки за придвижване.
В последно време полицията е засилила проверките в големите градове, най-вече в Истанбул, Анкара и Измир, като най-честите нарушения са движение по тротоари, превозване на втори човек, неспазване на пътната сигнализация и навлизане в забранени зони. При нарушения се налагат административни глоби, а при по-сериозни случаи тротинетката може да бъде иззета. Според новите правила операторите на споделени скутери може да бъдат глобени с 6 923 турски лири (129 евро) при неспазване на някои от новите изисквания.
В турския парламент се обсъждат и допълнителни промени в законодателството, сред които въвеждането на задължителна застраховка за всички електрически тротинетки, както и регистрационни номера за частните превозни средства. Според турските медии целта е водачите, причинили пътнотранспортни произшествия, да бъдат по-лесно идентифицирани и да се осигури по-добра защита на пострадалите.
понеделник, 20 юли 2026 г.
265 милиона евро „изпрани“ през Капалъ чаршия: Турция разкри гигантска финансова империя на престъпния свят
265 милиона евро „изпрани“ през Капалъ чаршия: Турция разкри гигантска финансова империя на престъпния свят
Източник: www.marica.bg
Историческият пазар Капалъ чаршия в Истанбул се оказа в центъра на схема за пране на пари с оборот от близо половин милиард евро.
Разследването разкрива 504 заподозрени, 369 фиктивни фирми, криптовалути, обменни бюра и специален софтуер за укриване на следите.
Един от символите на Истанбул – Капалъ чаршия, през който всяка година минават милиони туристи, се оказа в центъра на една от най-мащабните схеми за пране на пари, разкрити досега в Турция.
Според обвинителния акт на Истанбулската главна прокуратура престъпната мрежа е „изпрала“ 14,2 милиарда турски лири (264,7 милиона евро), придобити от незаконни залагания, инвестиционни измами, киберпрестъпления и други незаконни дейности.
Разследването започва през 2023 г. като обикновено дело за измама с валутна търговия (Forex), но постепенно разкрива огромна финансова система с 504 заподозрени, 369 фирми и хиляди банкови сметки. Самият обвинителен акт е с внушителния обем от 1548 страници.
Престъпна „финансова фабрика“
Източник: www.marica.bg
Историческият пазар Капалъ чаршия в Истанбул се оказа в центъра на схема за пране на пари с оборот от близо половин милиард евро.
Разследването разкрива 504 заподозрени, 369 фиктивни фирми, криптовалути, обменни бюра и специален софтуер за укриване на следите.
Един от символите на Истанбул – Капалъ чаршия, през който всяка година минават милиони туристи, се оказа в центъра на една от най-мащабните схеми за пране на пари, разкрити досега в Турция.
Според обвинителния акт на Истанбулската главна прокуратура престъпната мрежа е „изпрала“ 14,2 милиарда турски лири (264,7 милиона евро), придобити от незаконни залагания, инвестиционни измами, киберпрестъпления и други незаконни дейности.
Разследването започва през 2023 г. като обикновено дело за измама с валутна търговия (Forex), но постепенно разкрива огромна финансова система с 504 заподозрени, 369 фирми и хиляди банкови сметки. Самият обвинителен акт е с внушителния обем от 1548 страници.
Престъпна „финансова фабрика“
Прокуратурата описва структурата не като класическа престъпна група с един ръководител, а като добре организирана мрежа от отделни звена, които работят самостоятелно, но под обща координация.
За прикриване на произхода на средствата били създавани десетки фиктивни дружества, регистрирани на името на безработни, хора с ниски доходи или роднини на участниците. Срещу това те получавали между 5000 турски лири (около 93 евро) и 40 000 турски лири (около 746 евро) месечно, подписвали документи, откривали банкови сметки и предоставяли достъп до тях.
След като достигнели законовите банкови лимити, фирмите били прехвърляни на други лица или закривани, а на тяхно място се създавали нови.
Собствен софтуер управлявал далаверите
Разследващите са установили, че организацията използвала специално разработена компютърна програма с кодовото име M80, която проследявала всяка постъпила сума, определяла къде да бъде прехвърлена и кой отговаря за нея.
Според прокуратурата отделни банкови служители също са оказвали съдействие, като улеснявали преводи на големи суми и предотвратявали блокирането на сметки.
Парите се „изгубвали“ по пътя
След постъпването им във фиктивните фирми средствата веднага започвали да се прехвърлят между десетки дружества с привидно законни основания – „софтуерни услуги“, „консултации“ или „техническа поддръжка“. За всяка операция се издавали неистински фактури, които създавали впечатление за реална стопанска дейност.
Само през дружества за електронни разплащания са преминали 7,9 милиарда турски лири (около 147,3 милиона евро).
Особено показателен е примерът с платежната система Param, през която са преминали 10,2 милиарда турски лири (около 190,1 милиона евро). От тях 3,5 милиарда турски лири (65,2 милиона евро) са били преведени към 53 фиктивни фирми, а 6,7 милиарда турски лири (124,9 милиона евро) – разпределени между 1484 различни сметки. След това 6 милиарда турски лири (111,8 милиона евро) отново били събрани в сметките на 156 физически и 9 юридически лица.
Обменните бюра – сърцето на схемата
Ключова роля играели обменните бюра в района на Капалъ чаршия. Именно там парите били превръщани в чуждестранна валута, злато или пари в брой.
Само към едно от тях 60 фирми са превели 5,55 милиарда турски лири (около 103,5 милиона евро) чрез повече от 10 700 банкови операции. Обратно са върнати едва 12 милиона турски лири (около 223 700 евро).
Според прокуратурата това бюро не е извършвало нормална търговска дейност, а е било основен финансов център за преобразуване на престъпните приходи.
Следата се губела в криптовалутите
След обменните бюра средствата били насочвани към извънборсовия пазар на криптовалути, където срещу пари в брой се придобивали цифрови активи. След това те били прехвърляни между множество електронни портфейли, което практически прекъсвало връзката с първоначалния източник на средствата.
Разследването разкрива и необичайни финансови потоци между дружество за производство на пластмасови изделия и свързано обменно бюро. Между тях са извършени взаимни преводи за близо 26 милиарда турски лири (около 484,7 милиона евро). От тях фирмата е превела 12,4 милиарда турски лири (231,2 милиона евро), а в обратната посока са върнати 13,3 милиарда турски лири (247,9 милиона евро).
Наказания до 34 години затвор
Прокуратурата смята, че всички тези операции са били част от сложна схема за окончателно заличаване на следите на престъпните приходи.
Ако обвиненията бъдат доказани в съда, част от обвиняемите могат да получат присъди от 11 до 34 години лишаване от свобода.
Разследването вече се определя като едно от най-мащабните срещу прането на пари в съвременната история на Турция и показва как фиктивни фирми, електронни разплащания, обменни бюра и криптовалути могат да бъдат превърнати в добре организирана машина за прикриване на стотици милиони евро с престъпен произход.
18.07.2026
Абонамент за:
Публикации (Atom)
Избитите от комунистическия режим на Тодор Живков по време на т.нар. "Възродителен процес".2