Portal Turkey
Известният турски актьор Чагатай Улусой посети родното село на баща му в България
понеделник, 12 октомври 2026 г.
Бургаската детска болница и Тракийският университет в Одрин подписаха споразумение за сътрудничество
Бургаската детска болница и Тракийският университет в Одрин подписаха споразумение за сътрудничество
8 октомври 2026, 14:50
Нора Чолакова
На подписването присъстваха Димитър Николов, директорът на Детската болница д-р Благомир Здравков, генералният консул в Одрин Радослава Кафеджийска
Тракийският университет (Турция) и Многопрофилната болница за активно лечение на детски заболявания „Света Анастасия“ (Бургас) днес подписаха в Одрин протокол за сътрудничество в областта на детското здравеопазване.
Целта на протокола е да се развиват академичното, клиничното и професионалното сътрудничество, както и обменът на знания и опит, предава турското издание Хаберлер.
На церемонията в северозападния турски град присъстваха кметът на Бургас Димитър Николов, директорът на Многопрофилната болница за активно лечение на детски заболявания „Света Анастасия“ д-р Благомир Здравков, генералният консул на Република България в Одрин Радослава Кафеджийска, ректорът на Тракийския университет проф. д-р Мустафа Хатиплер, генералният консул на Турция в Бургас Толга Оркун, редица представители на академичните среди.
Протоколът бе подписан от ректора на Тракийския университет проф. Хатиплер и директора на Детската болница в Бургас д-р Благомир Здравков, информира Анадолската агенция.
Споразумението бе сключено в рамките на проекта „Мостове на братството в здравеопазването“, който Тракийският университет (Одрин) реализира с цел развитие на отношенията в областта на здравеопазването със страните от Балканите.
Ректорът на Тракийския университет проф. д-р Мустафа Хатиплер заяви, че университетът допринася за развитието на балканския регион.
Кметът на Бургас Димитър Николов отбеляза, че здравните услуги в Турция са на високо ниво и посочи, че в рамките на протокола българската страна ще се възползва от опита на Тракийския университет, информира Хаберлер.
таралеж
Турция открива високоскоростна жп линия до българската граница
Турция открива високоскоростна жп линия до българската граница
Новини
09:49 - 09 Октомври 2026
Железопътният участък от турския град Черкезкьой до българската граница при граничния пункт Капъкуле, част от високоскоростна линия към България и Европа, ще бъде пуснат в експлоатация на церемония днес с участието на турския президент Реджеп Тайип Ердоган и еврокомисаря по разширяването Марта Кос.
153-километровият участък Черкезкьой–Капъкуле е част от изгражданата високоскоростна линия за пътнически и товарни превози между Халкалъ (Истанбул) и Капъкуле (Одрин). Строежът на линията започна през 2019 г. и се извършва със съвместно финансиране от Турция и ЕС.
Новият участък ще бъде пуснат в експлоатация на церемония, която ще се състои на жп гара Бабаески, окръг Къркларели, съобщи турският министър на транспорта и съобщенията Абдулкадир Уралоглу в Истанбул на международна конференция по темите на транспорта и инфраструктурата.
В церемонията по откриването на новия участък ще участва и европейският комисар по разширяването Марта Кос, която ще пристигне в Одрин, след като беше вчера в София, за да участва в Международната министерска конференция, посветена на Коридор 8.
Проектът Халкалъ–Капъкуле, ключова транспортна връзка, свързваща Истанбул с българската граница, е първият реализиран резултат от междурегионалната програма на ЕС за свързаност, която свързва Централна Азия с Европа през Южен Кавказ, се посочва в прессъобщение на Европейската комисия.
Със своите 153 км участъкът Черкезкьой–Капъкуле е най-дългият етап от високоскоростната железопътна линия и чрез него високоскоростната железопътна мрежа на Турция ще се разшири до европейската граница при Капъкуле, посочи турският транспортен министър. Той уточни, че жп линията от Халкалъ до Капъкуле е с два коловоза и дължина 229 км.
Проектирана е да поддържа работна скорост от 200 км в час. Към линията ще бъдат включени и градовете Текирдаг, Къркларели и Одрин.
Времето за пътуване на пътническите влакове по линията Халкалъ–Капъкуле след окончателното ѝ завършване ще бъде намалено от 4 часа на 1,5 часа, а на товарните превози – от 8,5 на 3,5 часа.
Бабаески, където ще се състои церемонията по откриването на новия участък Черкезкьой–Капъкуле, е една от осемте гари (наред с Халкалъ, Ъспартакуле, Черкезкьой, Бююккъраштъран, Люлебургаз, Одрин център и Капъкуле) по високоскоростната линия.
По данни на инвестиционната програма към Президентството на Република Турция общата стойност само на участъка Черкезкьой–Капъкуле е 58,2 млрд. турски лири, а заедно с другата част - Халкалъ–Черкезкьой, достига 113,5 млрд. турски лири. Проектът е с най-висок бюджет от всички, съвместно финансирани между Турция и Европейския съюз.
Днес ще бъде открита и новата централна железопътна гара на град Одрин, най-близката до българската граница, става ясно от разпространено от валийството в Одрин прессъобщение. Новата гара, чийто строеж продължи осем месеца, бе изградена на мястото на старата, която беше напълно разрушена.
Гарата разполага с 9840 кв. м перонно пространство и 8700 кв. м озеленена площ. Има три перона. Оборудвана е със съвременни съоръжения за движение, логистика, полиция и сигурност, посочва турският вестник „Йени шафак“.
В архитектурно отношение прави впечатление съчетаването на традиционни и модерни детайли, които отразяват и историческата идентичност на Одрин. Проектирана да обслужва пътнически влакове на дълги разстояния, гара Одрин е на път да се превърне в един от основните възли в железопътната транспортна мрежа на града, след като високоскоростната влакова линия Халкалъ–Капъкуле заработи пълноценно.
Железопътният участък от турския град Черкезкьой до българската граница при граничния пункт Капъкуле, част от високоскоростна линия към България и Европа, ще бъде пуснат в експлоатация на церемония днес с участието на турския президент Реджеп Тайип Ердоган и еврокомисаря по разширяването Марта Кос.
153-километровият участък Черкезкьой–Капъкуле е част от изгражданата високоскоростна линия за пътнически и товарни превози между Халкалъ (Истанбул) и Капъкуле (Одрин). Строежът на линията започна през 2019 г. и се извършва със съвместно финансиране от Турция и ЕС.
Новият участък ще бъде пуснат в експлоатация на церемония, която ще се състои на жп гара Бабаески, окръг Къркларели, съобщи турският министър на транспорта и съобщенията Абдулкадир Уралоглу в Истанбул на международна конференция по темите на транспорта и инфраструктурата.
В церемонията по откриването на новия участък ще участва и европейският комисар по разширяването Марта Кос, която ще пристигне в Одрин, след като беше вчера в София, за да участва в Международната министерска конференция, посветена на Коридор 8.
Проектът Халкалъ–Капъкуле, ключова транспортна връзка, свързваща Истанбул с българската граница, е първият реализиран резултат от междурегионалната програма на ЕС за свързаност, която свързва Централна Азия с Европа през Южен Кавказ, се посочва в прессъобщение на Европейската комисия.
Със своите 153 км участъкът Черкезкьой–Капъкуле е най-дългият етап от високоскоростната железопътна линия и чрез него високоскоростната железопътна мрежа на Турция ще се разшири до европейската граница при Капъкуле, посочи турският транспортен министър. Той уточни, че жп линията от Халкалъ до Капъкуле е с два коловоза и дължина 229 км.
Проектирана е да поддържа работна скорост от 200 км в час. Към линията ще бъдат включени и градовете Текирдаг, Къркларели и Одрин.
Времето за пътуване на пътническите влакове по линията Халкалъ–Капъкуле след окончателното ѝ завършване ще бъде намалено от 4 часа на 1,5 часа, а на товарните превози – от 8,5 на 3,5 часа.
Бабаески, където ще се състои церемонията по откриването на новия участък Черкезкьой–Капъкуле, е една от осемте гари (наред с Халкалъ, Ъспартакуле, Черкезкьой, Бююккъраштъран, Люлебургаз, Одрин център и Капъкуле) по високоскоростната линия.
По данни на инвестиционната програма към Президентството на Република Турция общата стойност само на участъка Черкезкьой–Капъкуле е 58,2 млрд. турски лири, а заедно с другата част - Халкалъ–Черкезкьой, достига 113,5 млрд. турски лири. Проектът е с най-висок бюджет от всички, съвместно финансирани между Турция и Европейския съюз.
Днес ще бъде открита и новата централна железопътна гара на град Одрин, най-близката до българската граница, става ясно от разпространено от валийството в Одрин прессъобщение. Новата гара, чийто строеж продължи осем месеца, бе изградена на мястото на старата, която беше напълно разрушена.
Гарата разполага с 9840 кв. м перонно пространство и 8700 кв. м озеленена площ. Има три перона. Оборудвана е със съвременни съоръжения за движение, логистика, полиция и сигурност, посочва турският вестник „Йени шафак“.
В архитектурно отношение прави впечатление съчетаването на традиционни и модерни детайли, които отразяват и историческата идентичност на Одрин. Проектирана да обслужва пътнически влакове на дълги разстояния, гара Одрин е на път да се превърне в един от основните възли в железопътната транспортна мрежа на града, след като високоскоростната влакова линия Халкалъ–Капъкуле заработи пълноценно.
Ердоган подкара първия влак по новата линия към България
Ердоган подкара първия влак по новата линия към България
Ще бъде жизненоважна артерия, свързваща производството на Анадола с европейските пазари, гръбнак, ускоряващ постигането на експортните цели на Турция, заяви турският президент
18:30 | 9 октомври 2026 | Редактор : Красина Кръстева
Снимка: Официален сайт на президента на Турция
Турският президент Реджеп Тайип Ердоган откри на церемония днес нов жп участък от високоскоростна линия, свързваща Истанбул с българската граница, след което пусна в експлоатация железния път, като лично подкара влака, съобщава БТА.
В речта си на откриването той посочи, че с въвеждането в експлоатация на железопътната линия между Истанбул и Капъкуле, която е предназначена както за товарни, така и за пътнически превози, времето за пътуване ще бъде намалено от 4,5 на 1,5 часа при пътническите влакове, а капацитетът ще се увеличи приблизително четири пъти.
"Днес откриваме много важна инвестиция. Това е един от нашите проекти, който ще добави нова визия към страната ни. Участъкът Черкезкьой - Капъкуле, който е най-важният и най-дългият от високоскоростната железопътна линия между Истанбул и Капъкуле, е важен стратегически проект", заяви Ердоган на церемонията на гарата за високоскоростни влакове в Бабаески, окръг Къркларели.
Речта на Ердоган бе предавана на живо в социалните медии.
В началото на изказването Ердоган изказа специална благодарност на еврокомисаря по разширяването Марта Кос, която присъстваше на церемонията.
"Благодаря на Марта Кос, комисар на Европейския съюз по разширяването, че споделя нашето вълнение", каза той.
Строежът на линията, който започна през 2019 г., се извършва със съвместно финансиране от Турция и ЕС.
Турският президент посочи, че с влизането на проекта в експлоатация броят на градовете, обслужвани директно от високоскоростни влакове, се увеличава от 11 на 14.
"Тази линия ще бъде жизненоважна артерия, свързваща производството на Анадола с европейските пазари, гръбнак, ускоряващ постигането на експортните цели на Турция. Тя ще има много значителен принос за икономиката на Тракия и Турция. Не можем да ограничим значението на линията Халкалъ - Капъкуле само до Тракия. Ние укрепваме връзката на коридора, простиращ се към Европа. Транспортните инвестиции са сред инвестициите, които тласкат Турция към нова ера. Надяваме се търговията и туризмът да станат още по-оживени. Нашият проект не само ще обедини сърцата и градовете, но и ще допринесе много значително за развитието на икономиката на Тракия и Турция", заяви Ердоган.
По думите на турския президент с въвеждането в експлоатация на новата линия годишният капацитет за превоз на пътници ще нарасне от 600 000 на 3 милиона души, а годишният товарен капацитет - от 1,5 милиона на 9,5 милиона тона. Това означава, че транспортът ще бъде по-бърз, логистиката ще се засили, а търговията и туризмът ще станат още по-оживени, обобщи той.
"Увеличаваме железопътния си капацитет при Капъкуле, който е вратата на Турция към Европа. Увеличаваме броя на коловозите в района на гарата от 23 на 42, а общата дължина на коловозите - от 15 675 метра на 51 000 метра. Като част от проекта изграждаме нови гарови сгради в Бабаески, Люлебургаз и Бююкаръштъран. Възобновяваме сградите на гарите в Капъкуле и Одрин, сградата на товарната гара и работилницата за поддръжка на локомотиви. По този начин трансформираме не само главната линия, но и всички елементи на линията в модерна и здрава конструкция", изтъкна още Ердоган.
След прерязването на лентата турският президент подкара първи влаковата композиция от Бабаески към Одрин.
На церемонията по откриването на железопътния участък Черкезкьой - Капъкуле България бе представена от посланика ни в Анкара Ангел Чолаков, генералния консул на България в Одрин Радослава Кафеджийска и консула в Одрин Петър Арабаджиев.
Турският президент Реджеп Тайип Ердоган откри на церемония днес нов жп участък от високоскоростна линия, свързваща Истанбул с българската граница, след което пусна в експлоатация железния път, като лично подкара влака, съобщава БТА.
В речта си на откриването той посочи, че с въвеждането в експлоатация на железопътната линия между Истанбул и Капъкуле, която е предназначена както за товарни, така и за пътнически превози, времето за пътуване ще бъде намалено от 4,5 на 1,5 часа при пътническите влакове, а капацитетът ще се увеличи приблизително четири пъти.
"Днес откриваме много важна инвестиция. Това е един от нашите проекти, който ще добави нова визия към страната ни. Участъкът Черкезкьой - Капъкуле, който е най-важният и най-дългият от високоскоростната железопътна линия между Истанбул и Капъкуле, е важен стратегически проект", заяви Ердоган на церемонията на гарата за високоскоростни влакове в Бабаески, окръг Къркларели.
Речта на Ердоган бе предавана на живо в социалните медии.
В началото на изказването Ердоган изказа специална благодарност на еврокомисаря по разширяването Марта Кос, която присъстваше на церемонията.
"Благодаря на Марта Кос, комисар на Европейския съюз по разширяването, че споделя нашето вълнение", каза той.
Строежът на линията, който започна през 2019 г., се извършва със съвместно финансиране от Турция и ЕС.
Турският президент посочи, че с влизането на проекта в експлоатация броят на градовете, обслужвани директно от високоскоростни влакове, се увеличава от 11 на 14.
"Тази линия ще бъде жизненоважна артерия, свързваща производството на Анадола с европейските пазари, гръбнак, ускоряващ постигането на експортните цели на Турция. Тя ще има много значителен принос за икономиката на Тракия и Турция. Не можем да ограничим значението на линията Халкалъ - Капъкуле само до Тракия. Ние укрепваме връзката на коридора, простиращ се към Европа. Транспортните инвестиции са сред инвестициите, които тласкат Турция към нова ера. Надяваме се търговията и туризмът да станат още по-оживени. Нашият проект не само ще обедини сърцата и градовете, но и ще допринесе много значително за развитието на икономиката на Тракия и Турция", заяви Ердоган.
По думите на турския президент с въвеждането в експлоатация на новата линия годишният капацитет за превоз на пътници ще нарасне от 600 000 на 3 милиона души, а годишният товарен капацитет - от 1,5 милиона на 9,5 милиона тона. Това означава, че транспортът ще бъде по-бърз, логистиката ще се засили, а търговията и туризмът ще станат още по-оживени, обобщи той.
"Увеличаваме железопътния си капацитет при Капъкуле, който е вратата на Турция към Европа. Увеличаваме броя на коловозите в района на гарата от 23 на 42, а общата дължина на коловозите - от 15 675 метра на 51 000 метра. Като част от проекта изграждаме нови гарови сгради в Бабаески, Люлебургаз и Бююкаръштъран. Възобновяваме сградите на гарите в Капъкуле и Одрин, сградата на товарната гара и работилницата за поддръжка на локомотиви. По този начин трансформираме не само главната линия, но и всички елементи на линията в модерна и здрава конструкция", изтъкна още Ердоган.
След прерязването на лентата турският президент подкара първи влаковата композиция от Бабаески към Одрин.
На церемонията по откриването на железопътния участък Черкезкьой - Капъкуле България бе представена от посланика ни в Анкара Ангел Чолаков, генералния консул на България в Одрин Радослава Кафеджийска и консула в Одрин Петър Арабаджиев.
Турция забрани достъпа до социални мрежи на деца под 15 години
А у нас кога ? Турция забрани достъпа до социални мрежи на деца под 15 години
Тези правила са част от нов закон, приет от турския парламент през април тази година
Новини
13:04 - 10 Октомври 2026
Турция забрани на доставчиците на социални мрежи да предлагат услуги на непълнолетни лица под 15 години, предаде Анадолската агенция. Новите правила бяха въведебу от турската Дирекция по киберсигурност и бяха публикувани днес в Държавен вестник на Турция.
В правилата се посочва, че доставчиците „не могат да предоставят услуги на деца, които не са навършили 15 години“. Доставчиците трябва също да предлагат различни услуги и да вземат необходимите мерки за потребителите на 15 и повече години, като се има предвид най-добрият интерес на детето и неговото физическо, умствено, психическо, социално и емоционално развитие.
Проверката на възрастта трябва да поставя на първо място защитата на личните данни, като се използват методи, които определят само дали потребителят е достигнал необходимата възраст, без да се установява самоличността му, се посочва в новите правила. Също така доставчиците трябва да направят надеждността на методите за проверка, структурата на алгоритмите и политиките за услуги, насочени към деца, „ясни, проверими и подлежащи на тестване за потребителите, родителите и дирекцията“.
Освен това те трябва да създадат ясни и лесни за използване инструменти за родителски контрол.
Тези правила са част от нов закон за социалните мрежи, приет от турския парламент през април тази година, отбелязва Анадолската агенция.
Турция забрани на доставчиците на социални мрежи да предлагат услуги на непълнолетни лица под 15 години, предаде Анадолската агенция. Новите правила бяха въведебу от турската Дирекция по киберсигурност и бяха публикувани днес в Държавен вестник на Турция.
В правилата се посочва, че доставчиците „не могат да предоставят услуги на деца, които не са навършили 15 години“. Доставчиците трябва също да предлагат различни услуги и да вземат необходимите мерки за потребителите на 15 и повече години, като се има предвид най-добрият интерес на детето и неговото физическо, умствено, психическо, социално и емоционално развитие.
Проверката на възрастта трябва да поставя на първо място защитата на личните данни, като се използват методи, които определят само дали потребителят е достигнал необходимата възраст, без да се установява самоличността му, се посочва в новите правила. Също така доставчиците трябва да направят надеждността на методите за проверка, структурата на алгоритмите и политиките за услуги, насочени към деца, „ясни, проверими и подлежащи на тестване за потребителите, родителите и дирекцията“.
Освен това те трябва да създадат ясни и лесни за използване инструменти за родителски контрол.
Тези правила са част от нов закон за социалните мрежи, приет от турския парламент през април тази година, отбелязва Анадолската агенция.
Абонамент за:
Публикации (Atom)
Избитите от комунистическия режим на Тодор Живков по време на т.нар. "Възродителен процес".2